想象一個這樣的世界：你的通勤由宇宙中最豐富的元素——氫來驅動。在使用可再生能源生產時，作為副產品只排放水蒸氣，氫長期被認為有潛力成為未來燃料。然而，盡管有如此巨大的潛力，氫能似乎仍停留在種種可能性之中。
并非所有被視為化石燃料革命性替代品的能源解決方案都不負眾望。例如，乙醇曾一度被視為汽油的可行替代品，但最終未能達到預期的效果?，F在，隨著唐納德?特朗普(Donald Trump)在重返美國總統寶座的第一天就簽署了促進化石燃料的命令，批評人士認為氫動力汽車也將走上類似的道路。
然而，亞洲的汽車制造商拒絕放棄氫能驅動未來的夢想。韓國現代汽車集團今年為下一代產品（包括氫燃料動力產品和基礎設施）預留了創紀錄的167億美元。在投資氫燃料電池技術30多年后，日本豐田公司仍在押注氫能汽車。該地區的政府補貼也在強勁增長。本周，韓國開始為購買氫燃料汽車提供額外補貼，包括為現代的Nexo乘用車提供2.05萬美元的補貼。
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