去年1月,歐洲的汽車制造商們正在為近期記憶中最具挑戰性的一年做準備——在這一年里,它們將被迫大幅提高電動汽車和混合動力汽車的銷量,否則就會違反嚴格的新排放規定,從而面臨巨額罰款。
然后新型冠狀病毒肺炎(COVID-19,即2019冠狀病毒?。┮咔楸l,抗疫封鎖導致裝配線停工數周,使得大眾汽車(Volkswagen)的旗艦車型ID.3等關鍵零排放車型推遲數月才發布。
結果就是,各汽車制造商看到自己精心制定的戰略被疫情全部打亂,在去年年底才緊急擴大生產。
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