雖然雷軍引爆小米SU7已經展現了空前熱度，不過從這個標志性事件對手機行業影響上看，可能依然遠遠被低估了。當前，全球智能手機廠商應該說進入了一個歷史性的戰略抉擇時間窗口。

總體來看，小米雷軍最近造車的成功起步帶給手機和汽車廠商巨大的品牌挑戰，這個影響本質也是行業打法升維的新現象。此刻，專業視角對小米SU7的關注點絕對不應該是目前網上攻擊的“抄襲”之類，甚至也不是被渲染的質量瑕疵，而是一個全新打法被發明出來。并且雷軍在低成本智能電動車上打了馬斯克的軟肋，倒逼特斯拉提前發布Model 2，相對于比亞迪低成本電動化挑戰特斯拉智能化也不可同日而語，雷軍對用戶的動員力遠遠大于王傳福。由此可見，“雷布斯”一旦重新封神，在當前的中國輿論環境中的震撼力等同于特斯拉式創新帶給中國消費者的驚艷，甚至和華為引爆5G熱度基本上是一個級別的事件，假以時日一旦小米挑戰特斯拉邏輯成立，雷軍則可能成為新的民族英雄，可見這件事的性質是標志性、歷史性的。

基本上我們可以認定小米SU7首發已經取得了超預期的巨大成功，戰略邏輯上看是高度差異化帶來的。其對轎跑的大手筆押注非常犀利，對年輕人消費趨勢判斷很敏銳，雷軍在整個戰略構想和團隊組織上展現出的領導力讓人耳目一新。從這個角度上看，先發車企華為、蔚小理、極氪、零跑等廠商都沒有敏銳的洞察到SUV之外的這個重大戰略機會點，或者判斷了沒有勇氣all in（押注）嘗試，雷軍的創業嗅覺關鍵時刻幫了他。