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特斯拉
特斯拉第二季度交付量創(chuàng)紀(jì)錄

這家電動(dòng)汽車制造商報(bào)告第二季度交付創(chuàng)紀(jì)錄的9.52萬(wàn)輛汽車，高于首季的6.3萬(wàn)輛；同時(shí)產(chǎn)量達(dá)到87048輛，環(huán)比也有所增加。

汽車
新能源汽車能拯救中國(guó)車市嗎？

高斌：中國(guó)汽車市場(chǎng)出人意料地?cái)嘌率较碌５约冸妱?dòng)為代表的新能源車尚未形成真正的市場(chǎng)，也不適合中國(guó)特大城市。

汽車業(yè)
中國(guó)汽車市場(chǎng)的困境

高斌：中國(guó)國(guó)家發(fā)改委發(fā)出的“征求意見稿”凸顯中國(guó)汽車業(yè)進(jìn)退維谷的現(xiàn)狀。刺激生產(chǎn)卻限制消費(fèi)，矛盾根源在哪里？

汽車業(yè)
外國(guó)車企在中國(guó)市場(chǎng)表現(xiàn)迥異

福特和豐田在中國(guó)市場(chǎng)不同的命運(yùn)表明，經(jīng)銷商關(guān)系、售后服務(wù)、質(zhì)量口碑等因素都能決定一個(gè)品牌的在華成敗。

汽車制造業(yè)
美國(guó)征收汽車關(guān)稅得不償失

特朗普針對(duì)的跨國(guó)車企大部分在美國(guó)設(shè)有大型工廠，意在刺激美國(guó)汽車制造業(yè)的關(guān)稅不僅多余，而且會(huì)適得其反。

中拉關(guān)系
中墨合資企業(yè)擬進(jìn)軍拉美市場(chǎng)

江淮汽車與墨西哥富豪斯利姆旗下公司將合資在墨西哥制造汽車。雙方將專注于拉美市場(chǎng)，規(guī)避特朗普“美國(guó)優(yōu)先”政策。

寶馬
中國(guó)經(jīng)濟(jì)放緩恐拖累寶馬業(yè)績(jī)前景

新興市場(chǎng)
中國(guó)引領(lǐng)新興市場(chǎng)汽車銷量復(fù)蘇

新興市場(chǎng)汽車銷售連續(xù)兩個(gè)月增長(zhǎng)，主要得益于中國(guó)的出色表現(xiàn)（9月環(huán)比增長(zhǎng)7.1%）。但在中國(guó)以外的新興市場(chǎng)其他地區(qū)，形勢(shì)并沒(méi)有那么樂(lè)觀。

汽車市場(chǎng)
多款高端車型亮相紐約車展

汽車制造業(yè)
借助人類學(xué)家設(shè)計(jì)更好汽車

FT專欄作家邰蒂：最近汽車巨頭福特為研發(fā)實(shí)驗(yàn)室聘請(qǐng)了大批社會(huì)科學(xué)家，試圖從文化角度研究開車人是如何與汽車互動(dòng)的。這是一個(gè)值得稱贊的舉動(dòng)。

平行進(jìn)口車
平行進(jìn)口車駛?cè)搿凹铀俚馈?/a>

隨著中國(guó)賦予平行進(jìn)口汽車合法地位，這個(gè)此前位于灰色地帶的市場(chǎng)開始放量增長(zhǎng)。雖然同時(shí)受到消費(fèi)者和官員的歡迎，但跨國(guó)車企則有不同看法。

汽車市場(chǎng)
“平行進(jìn)口商”困擾在華跨國(guó)車企

吉利
吉利汽車稱今年凈利潤(rùn)將下滑一半

反壟斷
中國(guó)反壟斷調(diào)查“攪局”豪車大戰(zhàn)

奔馳、寶馬和奧迪三家德國(guó)車企占據(jù)了中國(guó)豪車市場(chǎng)80%的份額，但如今它們都已卷入中國(guó)政府的反壟斷調(diào)查。發(fā)改委的最終處罰結(jié)果，將為三巨頭的銷售大戰(zhàn)平添不確定性。

中國(guó)經(jīng)濟(jì)
中國(guó)本土汽車品牌難唱主角

中國(guó)已經(jīng)超過(guò)美國(guó)成為世界第一大汽車市場(chǎng)，年銷量超過(guò)1800萬(wàn)輛。但本土品牌汽車僅占不到40%的份額。中外差距拉大引發(fā)爭(zhēng)論：如何調(diào)整限制性規(guī)則，促進(jìn)本土車企發(fā)展？

中國(guó)汽車業(yè)
中國(guó)汽車業(yè)的“天鵝絨困境”

一些分析師認(rèn)為，中國(guó)汽車業(yè)被困在了“天鵝絨棺材”里——與跨國(guó)企業(yè)建立的合資公司獲利頗豐，但始終沒(méi)能創(chuàng)立有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的品牌，這個(gè)行業(yè)似乎需要一場(chǎng)洗牌。

汽車市場(chǎng)
中國(guó)需求提振戴姆勒業(yè)績(jī)

中國(guó)
中國(guó)驅(qū)動(dòng)全球汽車業(yè)希望

今年第一季度汽車銷售的強(qiáng)勁勢(shì)頭已使中國(guó)首次成為全球最大的輕型車市場(chǎng)，這為低迷的全球汽車業(yè)帶來(lái)了一線希望。

特斯拉關(guān)注 特斯拉第二季度交付量創(chuàng)紀(jì)錄

汽車關(guān)注 新能源汽車能拯救中國(guó)車市嗎？

汽車業(yè)關(guān)注 中國(guó)汽車市場(chǎng)的困境

汽車業(yè)關(guān)注 外國(guó)車企在中國(guó)市場(chǎng)表現(xiàn)迥異

汽車制造業(yè)關(guān)注 美國(guó)征收汽車關(guān)稅得不償失

中拉關(guān)系關(guān)注 中墨合資企業(yè)擬進(jìn)軍拉美市場(chǎng)

寶馬關(guān)注 中國(guó)經(jīng)濟(jì)放緩恐拖累寶馬業(yè)績(jī)前景

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平行進(jìn)口車關(guān)注 平行進(jìn)口車駛?cè)搿凹铀俚馈?/a>

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