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航空業
薪資談判破裂罷工在即，加拿大航空取消航班

加拿大航空逾1萬名乘務人員計劃自周六起舉行罷工，預計將對正面臨貿易不確定性的加拿大經濟造成打擊。

航空業
上天落地中的空中危機管理要義

趙瑩：美聯航已經將公關傳播部門列入了戰略領導部門的行列，企業傳播部門成為公司決策前的建議方，而非事后的危機處理者。

FT商學院
Lex專欄：波音股東的因果報應

波音巨額融資的參與者將得到約五分之一的流動股，意味著老股東的股權被嚴重稀釋。

英國航空
成本上升需求減少，英航將“暫停”倫敦與北京間的航線

英航成為最新一家縮減往返中國航班的歐洲航空公司，其背景是需求減弱，同時避開俄羅斯領空的成本降低了航線吸引力。

波音
波音首季燒掉39億美元

該數字略低于這家美國飛機制造商之前預估，但遠高于去年同期，突顯737 Max飛機生產放緩以及對客戶賠償的影響。

航空業
誰在開飛機？

機長的級別當然很高，但駕駛艙里的角色會有所變化。有一半的時間是副機長，而不是機長，在駕駛著飛機安全地帶著你飛越地球。

航空業
波音被指安全程序“不足且混亂”

專家小組在一份報告中指出，波音的安全程序“不足且混亂”，高管與普通員工“脫節”。

航空業
Lex專欄：Max 9事故令波音聲譽一落千丈

在波音試圖重啟五年前發生兩起致命墜機事故后停滯不前的737 Max項目之際，Max 9事故令其聲譽一落千丈。

航空業
螺栓松動事件可能會給波音帶來更廣泛的737 Max危機

美國聯合航空公司的檢查發現，波音飛機艙門的安裝存在明顯問題。

航空業
北歐航空公司重組，清除現有股東權益

法航荷航和私募股權投資集團 Castlelake 與丹麥政府一起成為新投資者。

航空業
空客準備改組領導層

正尋求解決運營問題和地緣政治挑戰的這家歐洲冠軍企業將為其旗艦民用飛機業務任命一位專職領導，集團CEO福里不再兼任這一職務。

航空業
中國航空公司業績持續面臨壓力

盡管解除了防疫旅行限制，但往返中國的國際旅行仍然低迷，中國三大航空公司上半年皆為虧損狀態。

夏季達沃斯
航空業在綠色轉型、數字化、出口合規方面求賢若渴

專家認為，IT行業需要人才具備多項技能，這些技能并不都能從大學和培訓機構中獲得，因此國家不僅要為IT行業規劃好人才路線，還要與時俱進地改革課程。

航空業
歐洲機場高管呼吁對機票上漲進行審查

航空業復蘇以來，許多主要機場被限制收取著陸費，而航空公司可以自由定價，引發歐洲機場行業的不滿。

航空業
空客與印度靛藍航空達成500架飛機的創紀錄訂單

按照飛機數量計算，這筆數十億美元的訂單是有史以來最大的一筆交易。

航空業
高消費度假者引領頭等艙和商務艙機票預訂熱潮

大型航空公司紛紛投資機艙和休息室，押注于豪華旅行的新時代。

航空業
航線爭端為中美關系增添阻力

美國航空公司反對中國航司獲得更多中美航班，游說政府反對

航空業
全球航空業銷售額反超疫情前水平，恢復盈利

最近結果顯示，受新冠疫情影響最嚴重的行業之一出現了驚人的轉機。

航空業
歐洲航空旅客今年面臨更多“重大”干擾

由于俄羅斯與烏克蘭關閉領空，歐洲的天空變得比以往更加擁擠。

航空業
羅爾斯?羅伊斯測試氫動力航空發動機

這項地面測試在英格蘭的一個政府測試設施上進行，是航空業的一項世界首創。

航空業
國泰航空飛行員離職潮還在持續

檢疫隔離要求和“閉環”執勤模式引發國泰航空飛行員離職潮，現在每月仍然有30至50名飛行員離職。

航空業
國泰航空預計至少兩年內不會恢復航班數量

國泰航空顧客及商務總裁表示，公司計劃在2024年底或2025年初全面恢復疫情前的運力。

美食
如今航空業“最卷”的部分，是頭等艙的菜單

德雷克：因疫情而陷入困境的航空公司希望通過精品飛機餐吸引高端乘客，從“無限暢吃魚子醬”到“聲波調味”，這些令人目眩神迷的方案真能奏效嗎？

航空業
英航將削減逾1萬次冬季航班

這是迄今最明確的跡象之一，表明航空公司老板們預計困擾該行業的員工短缺和混亂局面將持續到明年。

航空業
漢莎航空：富裕乘客將帶來高利潤

面對大范圍的旅行混亂以及工會糾紛，這家德國航空公司預測，來自富裕乘客的需求將“顯著提高”利潤。

航空業
空客上調全球飛機需求預測

空客在最新版20年展望中還下調了對客運量增長的預測，但表示中國仍有望在未來幾年超越美國成為世界上最繁忙的航空市場。

航空業
Lex專欄：租賃商和保險公司權衡俄羅斯飛機租賃成本

百慕大民航局暫停了在該國注冊的俄羅斯飛機的適航證書。飛機租賃商在扣押飛機方面面臨多重障礙。

航空
日本兩大航空公司暫時取消歐洲航班

出于對飛越俄羅斯領空的擔心，全日空和日航取消了近日的一些航班，并表示之后相關航班將會改道，這將大大增加飛行距離和時間。

并購
疫后首次航空大并購 Frontier欲收購業內同行

美國廉價航空公司Frontier及其收購對象Spirit稱，合并將使他們能夠更好地與四大航空公司展開競爭。但該交易很可能會受到美國反壟斷監管機構的徹底審查。

并購
漢莎航空和地中海航運考慮收購ITA Airways多數股權

此舉標志著航空業后疫情時代重組的開始。ITA Airways是破產的意大利航空公司的接替者。

航空業
波音向飛行出租車合資企業追加投資4.5億美元

此舉是投資者對這一新興行業感興趣的最新跡象。去年，專注于各種未來空中交通解決方案的公司吸引了逾70億美元投資。

航空業
電信集團即將推出5G服務，美國航司警告可能引發“混亂”

行業游說團體Airlines for America警告稱，5G服務可能會干擾飛機起降時使用的敏感設備。

航空業
達美航空將恢復與員工分享利潤

美國第三大航空公司去年下半年利潤大幅回升。它將拿出1.08億美元稅前利潤回報員工，相當于全年工作的員工每人獲得1250美元。

航空業
國泰航空遭遇飛行員流失

在香港嚴格的新冠防疫政策下，國泰航空又經歷了慘淡的一年，持續隔離讓飛行員和機組人員士氣受挫。

長江實業
長江實業出售飛機租賃業務

隨著Omicron變種給旅游業蒙上陰影，長江實業與凱雷旗下投資公司達成42.8億美元交易，將從飛機租賃行業抽身。

航空業
維珍航空獲股東4億英鎊注資

Omicron變種出現以及世界許多地區出臺旅行限制阻礙旅游業復蘇之際，維珍集團和達美航空向維珍航空注資4億英鎊。

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