AP穆勒-馬士基(AP Moller-Maersk)警告稱，由于持續(xù)的供應鏈危機，今年的集裝箱貿(mào)易可能會下降，盡管該航運巨頭將其年度利潤預測提高了四分之一。
這家丹麥集團上調(diào)了全年指引，原因是由于運費持續(xù)高企，該集團第一季度業(yè)績高于預期。按利潤計算馬士基是全球最大的集裝箱航運公司，但按運力計算則位居第二。
馬士基目前預計，其今年的息稅折舊及攤銷前利潤(ebitda)將達到300億美元，高于此前預計的240億美元和分析師們平均預期的約280億美元。
您已閱讀26%（223字），剩余74%（639字）包含更多重要信息，訂閱以繼續(xù)探索完整內(nèi)容，并享受更多專屬服務。