澳大利亞航空公司(Qantas)表示，合成燃料最早可能在本世紀(jì)30年代中期開始取代傳統(tǒng)的石油和植物基生物燃料，幫助長途航空旅行脫碳。
這家總部位于悉尼的集團表示，這種所謂的“電轉(zhuǎn)液體”技術(shù)可能成為可持續(xù)航空燃料的“涅槃重生”。這種技術(shù)通過可再生能源從空氣中提取碳，從水中提取氫，然后將它們混合在一起，從而制造合成碳氫化合物燃料。它不會像作物類生物燃料那樣占用寶貴的耕地而與糧食生產(chǎn)競爭。
該公司首席可持續(xù)發(fā)展官安德魯?帕克(Andrew Parker)表示，氫動力和電池驅(qū)動的飛機可能適合短途飛行，但在較長的航線上無法取代傳統(tǒng)飛機，這對往返澳大利亞等國的航空公司構(gòu)成了挑戰(zhàn)。
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