過去一年，在中國當一家民營航空公司的老板已成為一件相當危險的事情——中國遭受重創的航空業，正經歷一場由政府牽頭的整合。
一年前，在與國有旗艦航空公司中國國航(Air China)激烈的并購談判期間，東星航空公司(East Star Airlines)老板、行事高調的蘭世立忽然失蹤。政府官員后來表示，他們知道他的確切位置，但不愿進一步置評。東星是一家規模很小的航空公司。
去年12月，民營的中國第五大航空公司深圳航空(Shenzhen Airlines)表示，其大股東李澤源因涉嫌“經濟犯罪”受到調查。兩周前，深航披露，其總裁李昆也遭到調查，公司目前由來自國航的高管控制。國航是深航的第二大股東，持有25%的股份。
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