我曾搭乘過灣流航空公司(Gulfstream)的一架飛機（顯然純粹是出于研究目的），享受著在近5萬英尺高空在皮質座艙中飛行的愜意，遠離腳下那讓商用飛機上下顛簸的巨大氣流。我似乎成為了這個精英群體的一員，他們在不同于普通人的規則下生活。

在NetJets飛機上這次過于短暫的飛行是我能想到的對NetJets董事長大衛?索科爾(David Sokol)道德盲點的唯一心理解釋，索科爾近日從沃倫?巴菲特(Warren Buffett)旗下的伯克希爾哈撒韋(Berkshire Hathaway)公司辭職，此前他曾把自己的投資與該公司的投資混在一起。直到現在，索科爾似乎仍認為，他沒有做錯任何事。這給我的感覺是，他飛的太高了。

索科爾曾在伯克希爾哈撒韋公司上個月收購路博潤(Lubrizol)之前，購買該化工企業的股票，這讓他獲得了300萬美元的個人收益。但他并非唯一應該為此受到指責的人。巴菲特曾擁有一架名為The Indefensible（譯為站不住腳）的飛機（不過最近他都是乘坐NetJets的飛機），這是對伯克希爾哈撒韋公司高層治理的恰當描述。索科爾的失足應該讓80高齡的巴菲特直面自己的錯誤。