今年下半年是中國高鐵通車的高峰。在這六個月里，將有12條在“四萬億”時代開工的高鐵建成通車。這些高鐵的長度將超過此前幾年建成的總和，連接起來之后會使中國擁有真正的高鐵網絡。與此同時，鐵道部推出了“高鐵降速降價”和“實名制購票”兩個新政策。
昨天，我從上海坐高鐵去往南京。在上?；疖囌居龅搅舜舐闊?，因為我是外國人，沒有二代身份證，所以無法在自動售票處買高鐵票，只能到人工售票處去購買，要排很長的隊。那里嚴重缺乏秩序，我差點兒沒趕上車。
毫無疑問，關于中國高鐵是否安全、是否賺錢、是否合理的爭論將持續下去。
您已閱讀8%（249字），剩余92%（2688字）包含更多重要信息，訂閱以繼續探索完整內容，并享受更多專屬服務。