中國(guó)高鐵狂想曲屢屢觸礁之際，與之對(duì)應(yīng)的上市公司也面臨不同的棋局。
“7?23”甬溫線動(dòng)車事故之后，不僅高鐵概念股告急,鐵路板塊也滿盤皆綠。延續(xù)事故后第一交易日5家上市公司跌停的趨勢(shì)，周二高鐵板塊繼續(xù)下跌達(dá)1.02%，昨天停牌的世紀(jì)瑞爾與晉西車軸開盤即告跌停，晉億實(shí)業(yè)、中國(guó)北車、鼎漢技術(shù)以及太原重工、中國(guó)南車等亦繼續(xù)下跌。
對(duì)比之下，收獲意外之喜的航空板塊大幅上漲，周二東方航空漲停，南航、國(guó)航、海航聯(lián)袂走強(qiáng)——事實(shí)上，這也不乏國(guó)際經(jīng)驗(yàn)的支持：在高鐵事故之后，航空板塊短期之內(nèi)往往表現(xiàn)不錯(cuò)，譬如德國(guó)。
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