中國遠洋(Cosco)稱，拒絕履行租船合同屬于正常的商業操作，但與中遠卷入合同糾紛的一家航運集團對此不以為然。同時穆迪(Moody’s)警告，這起糾紛對整個干散貨航運業的信用狀況構成了威脅。
“既然有合同就要遵守合同，”Navios Maritime Holdings首席財務官、Navios Maritime Partners董事George Achniotis稱。“我們從來沒見過別人這樣做。”
中遠在上周五堅稱，已導致至少三艘中遠貨輪被扣押的這起糾紛，并無不尋常之處。中遠曾在2008年干散貨航運繁榮時期以每天8萬美元的高點價格簽下長期租約，而現在中遠拒絕支付租金。上周五，最大的好望角型(Capesize)貨輪現貨市場每日租船費用僅為16716美元。
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