11月21日，第九屆廣州車展將拉開大幕。這個規(guī)模和影響力僅次于北京、上海車展的中國第三大車展，素有“中國車市風(fēng)向標(biāo)”之稱。
今年中國汽車市場增幅突然大幅放緩，加上日系車接二連三召回、“日本地震”等主客觀因素，原本被視為日系汽車品牌大本營的華南市場，早已不再是鐵板一塊。
不僅市場份額不斷被競爭對手蠶食，豐田、本田、日產(chǎn)三品牌的中高端車型即使價格被打下一個臺階，也難與大眾品牌的同級別車型競爭，這一變化背后是否意味著日本汽車品牌正在失去魅力？本屆廣州車展是一個很好的觀察機會。
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