即使是在幾乎所有大宗商品都大漲的一年里，鋰價的飆升也是格外突出的。Lex專欄曾斷言這種交易清淡的金屬可能已在3月達到價格頂峰，這個判斷錯了。事實上，鋰價已上漲近兩倍，達到每噸3.5萬美元左右。
沒錯，Lex專欄的判斷可能只是太早說出口了，就像之前對鐵礦石的預測一樣。那是另一種我們認為將會降價的金屬，而它最終確實降價了。不管怎樣，對于兩個市場今年發生的情況，不妨進行一些反思。
質疑鋰價的理由取決于供應。含有微量鋰的巖石在自然界大量存在（所謂的稀土金屬也是一樣）——即便提取這種高活性金屬的難度限制了供應。此外，據倫敦券商Liberum的湯姆?普賴斯(Tom Price)介紹，即使電動汽車對電池的需求不斷飆升，預計的需求并不超出預計的供應。
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