對(duì)于這個(gè)陷入風(fēng)波的網(wǎng)約車平臺(tái)來(lái)說(shuō),退市不是最佳方案,但卻是迫于無(wú)奈的一步。
根據(jù)滴滴全球股份有限公司(DIDI.US)上周六發(fā)表的公告,公司將會(huì)在5月23日舉行特別股東大會(huì),盡快就其美國(guó)存托憑證(ADR)從紐約證交所退市進(jìn)行投票。滴滴解釋,表決是為全面配合中國(guó)網(wǎng)絡(luò)安全審查和整改而作出的審慎決定。在完成退市前,滴滴將不會(huì)在任何交易所申請(qǐng)上市,意味滴滴不會(huì)如早前的傳聞般先在港交所(0388.HK)先上市,然后才從美國(guó)退市。
若股東會(huì)通過(guò)退市,滴滴將成為在美上市最“短命”的中概股。去年滴滴趕在中國(guó)共產(chǎn)黨誕辰紀(jì)念日(7月1日)的前一天,以每股14美元火速上市,首日股價(jià)曾高見(jiàn)18.01美元,但風(fēng)光日子只維持了數(shù)天。7月4日,國(guó)家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室(網(wǎng)信辦)先警告滴滴出行應(yīng)用程序“嚴(yán)重違法違規(guī)收集使用個(gè)人信息”,自此滴滴便受到監(jiān)管政策困擾,股價(jià)表現(xiàn)江河日下。
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