自從136年前汽車在歐洲問世以來，該行業(yè)已發(fā)展成為歐洲大陸經(jīng)濟(jì)發(fā)展和繁榮的基石之一。
但是，隨著中國(guó)獲得對(duì)電動(dòng)汽車供應(yīng)鏈的更大控制權(quán)，奮起追趕的歐洲汽車業(yè)面臨著有史以來最大的挑戰(zhàn)之一。
Northvolt負(fù)責(zé)可持續(xù)性發(fā)展的高管?，?尼倫海姆(Emma Nehrenheim)表示，這不只是意味著要蓋工廠生產(chǎn)電池，還要建立供應(yīng)電池的整個(gè)生態(tài)系統(tǒng)，從采礦、提煉到化學(xué)工程?！罢l擁有加工能力，誰就能控制材料來源并進(jìn)行交易，”她說道。Northvolt是歐洲最先進(jìn)的電池初創(chuàng)企業(yè)。
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