在一輪橫掃全球的改變工作習(xí)慣的浪潮中,馬丁?托馬斯(Martin Thomas)站在了風(fēng)口浪尖上。這位英國航空公司(British Airways)的產(chǎn)品經(jīng)理剛剛決定在今年夏天無薪休假1個月,并在隨后的14個月內(nèi)做非全職工作——正是這家虧損的航空公司所希望的。
托馬斯表示:“這是一個機會,讓我可以集中一段時間,去做一些本來無法做的事情。”他將幫助父母在威爾士成立一個慈善團體,同時花更多時間陪妻子和兩個女兒。
隨著雇主嘗試各種辦法抵御深度衰退,世界各地有成千上萬像托馬斯一樣的人在規(guī)劃著一個無薪休假的夏季,或是縮減工作時間。各行各業(yè)的公司——從奢侈品行業(yè)的卡地亞(Cartier),到銀行業(yè)的西班牙對外銀行(BBVA)和專業(yè)服務(wù)領(lǐng)域的畢馬威(KPMG),以及鐵路運營商聯(lián)合太平洋(Union Pacific)和鋼鐵業(yè)的阿賽洛-米塔爾(ArcelorMittal)——都在想方設(shè)法,希望能夠在不裁員的前提下削減成本。它們希冀安然度過經(jīng)濟低迷,同時又盡可能留住人才。
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