廣汽豐田與其生產的漢蘭達怎樣翻過浙江溫州甌北的塘頭坡，成為馮興亞繞不開的一座“門”？作為廣汽豐田的中方最高管，他曾風光無限，但在爬坡門面前，他選擇了沉默。
這就是一場情景劇。2009年12月4日，溫州消費者夏某駕駛是當年9月份購買的漢蘭達2.7L SUV出游，汽車行駛至溫州甌北的塘頭坡時，卻無法爬上這段目測只有30度的山坡，而同行的其他車輛則順利通過。翌日，該消費者到購車的專營店問詢，對方派出了車輛與維修師傅，經過一番努力后，夏某的漢蘭達可以倒著開上山。基于此，專營店給出的答復是：“這是一輛城市專用車，不是越野車，你為什么去山路上開呢？”
2009年12月7日，專營店在接受《溫州電視臺》采訪時說“它(漢蘭達2.7)不是越野車。”換言之，夏某不該用漢蘭達來爬坡。“要爬坡的話，你(夏先生)去買越野車或四輪驅動車，”“我感覺是客戶的期望值太高。”專營店的說法激起數層浪。
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