希望借中國市場“東風(fēng)”的汽車制造商們，今年必須學(xué)會習(xí)慣的是，吹來的只有“微風(fēng)”。
中國汽車工業(yè)協(xié)會(CAAM)的數(shù)據(jù)顯示，今年1月至4月，中國汽車銷量增長8%，較去年同期71.8%的驚人增幅大幅下降。難道說，中國汽車行業(yè)的繁榮期就此終結(jié)了嗎？
答案并非如此。中國汽車市場仍是全球汽車制造商的重中之重，原因就在于它龐大的規(guī)模。
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