中國的國有航空公司在2013年經歷了動蕩的一年，各企業將在本月發布半年報之際，警告已經發出，今年上半年的盈利狀況也將不相上下。
由于收益主要以人民幣結算，而燃油和飛機成本則用美元結算，過去10年里，中國的三大航空公司受益于人民幣相對于美元的穩定升值。
但在最近幾周，中國國航(Air China)、東航(China Eastern )和南航(China Southern)都以今年人民幣意外走弱造成匯兌損失為由，陸續發布了盈利預警。
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