One of China’s most prominent industrialists has attacked a key plank of Beijing’s strategy to foster a global auto industry, saying the shared equity structure with foreign brands had turned domestic manufacturers into spoilt children.
中國最著名企業家之一批評了中國政府促進國內汽車業全球化的一項關鍵政策，稱國內車企與外國品牌合資時的股權比例，已經讓一些國內汽車生產商變成了寵壞的孩子。
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