每當我們探究未來汽車的發展時，總是繞不開汽車與人的關系、汽車與城市的關系。拙見《智慧城市與未來汽車：歷史、問題和展望》更多關注汽車與城市的關系，而本文則更多把目光放在汽車與人的關系上。

汽車當然是由眾多繁雜的體系構建而成的行業，但是從消費者的角度來說，汽車終究是商品，有著明確的功能和不太明確的品牌溢價，以滿足消費者和使用者顯性或隱性的需求。在社會文化和新技術蓬勃發展的今天，需求的變化一定快如閃電，工業產品不管如何“柔性生產”、不管如何“敏捷”、“快速迭代”，也一定無法實時跟隨需求的變化。這也是汽車行業從業者這幾年一直感嘆的，已經非常努力、行動已經更快，但還是跟不上市場的變化、消費者的變化。

供應和發展與人們對于美好生活與日俱增的需要之間的差距，這幾年在慢慢積攢，也許在不遠的將來就將由量變引起質變，從而掀起整個行業的變革。并且我們看到，這樣的“質變”已經悄然開啟，從共享汽車、網約車，到定制車、無人駕駛汽車的試驗，那臨門一腳也許還未真正到來，但警報已經響起，并且聲音越來越清晰可聞。