自?xún)赡昵芭e行第25屆聯(lián)合國(guó)氣候變化大會(huì)(COP25)以來(lái)，電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)售已然“加速”。這可能會(huì)讓參加今年大會(huì)的代表們感到高興。預(yù)計(jì)2021年全年，車(chē)主們將購(gòu)買(mǎi)560萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)，是2019年銷(xiāo)量的2.7倍。
歐洲和中國(guó)引領(lǐng)了電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量的增長(zhǎng)。例如，在截至今年6月的兩年里，德國(guó)人購(gòu)買(mǎi)的汽車(chē)中逾五分之一是電動(dòng)汽車(chē)（包括混合動(dòng)力汽車(chē)）。
然而，純電動(dòng)汽車(chē)本身并不能減少碳排。為其充電的電力來(lái)源也必須變得更加清潔。
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