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馬士基集團
馬士基CEO：中國是抵御特朗普關稅的“穩定與需求引擎”

文森特?克拉克表示，全球貿易依然具有韌性，受消費需求強勁推動，馬士基將業績指引上調至區間上限。

供應鏈
特朗普關稅導致歐洲港口擁擠不堪

駁船和集裝箱船在歐洲港口面臨異常漫長的等待，預計問題將持續數月。

航運
Frontline公司首席執行官表示，許多油輪船東不愿冒險穿越霍爾木茲海峽

以色列對伊朗的打擊引發了關于運輸全球四分之一石油的水道安全問題。

FT商學院
航運公司在北冰洋航線上表現冷淡

冰川融化可縮短亞歐大陸之間的航程，但存在經濟和地緣政治風險。

集裝箱運輸
船東創紀錄集裝箱船訂單引發供應過剩擔憂

盡管全球貿易前景不明朗，但訂購船只的總運力超過了疫情時期水平。

海上事故與安全
一艘俄羅斯貨船在地中海沉沒

“大熊座號”貨輪的輪機艙發生爆炸，仍有兩名船員下落不明。

電動汽車
Lex專欄：百年航運老牌為何“見好就收”

隨著美歐對中國電動汽車加征或提高關稅，擁有200年歷史的航運公司Laeisz以7億美元脫手汽車和卡車運輸船隊。

供應鏈
中國出口商擔心圣誕貨運危機

在這一貿易關鍵季節，紅海襲擊事件推高了貨運成本，并促使部分美歐客戶要求提前發貨，導致制造商不得不趕工。

FT大視野
依賴超級大國保護全球貿易的風險

歷史告訴我們，把海上貿易的穩定托付給一支占主導地位的軍事力量，可能會引發麻煩。

供應鏈
紅海襲擊讓歐洲制造商和零售商面臨“混亂”時期

集裝箱船改道擾亂了供應鏈，增加了航行時間和運輸成本。

集裝箱運輸
赫伯羅特與馬士基聯盟，預示全球航運聯盟重組

在業界努力應對紅海恐怖襲擊造成的干擾之際，這兩家航運公司將從明年開始建立新的合作伙伴關系。

中東政治與社會
美國對胡塞武裝發動新一輪打擊

沃爾沃汽車成為新一家因為交付受阻受到影響的公司。

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