這是一次分食1000億資金的游戲。僅此而已。

2010年8月18日，在中國發(fā)改委等政府部門的組織下，16家央企組成了“中央企業(yè)電動車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”。按照新華社的說法，此聯(lián)盟是“為了更好地發(fā)揮中央企業(yè)的整體優(yōu)勢，加快電動車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，在新一輪國際經(jīng)濟競爭中培育具有國際競爭力的新能源產(chǎn)品和產(chǎn)業(yè)”而成立。

這一聯(lián)盟成立后“將整合中央企業(yè)資源，建立推動電動車產(chǎn)業(yè)整體發(fā)展的開放技術(shù)平臺，統(tǒng)一產(chǎn)業(yè)技術(shù)標準，共同研發(fā)電動車新技術(shù)、新產(chǎn)品、新方案、新模式，共享技術(shù)成果。”在應(yīng)對新能源汽車，特別是電動車上，中國央企組成了國家隊。加入聯(lián)盟的整車企業(yè)有一汽、東風(fēng)與中國兵器裝備集團公司。