很少有企業(yè)并購可以吹噓是在法國總統(tǒng)的撮合下達成的，或者可以宣傳自己被德國總理贊為歐洲未來之光。但西門子(Siemens)和阿爾斯通(Alstom)擬議的合并鐵路業(yè)務以打造歐洲冠軍企業(yè)的交易，從來都不僅限于純粹的商業(yè)意義。
“如果我們希望有能力面對中國巨頭的競爭，我們必須把歐洲的力量團結在一起，”法國財長布魯諾?勒梅爾(Bruno Le Maire)向英國《金融時報》表示，“最好的解決方案就是這筆合并交易。”
前提是該交易得到布魯塞爾的首肯。可能阻礙這個歐洲冠軍企業(yè)誕生的是歐盟集權最純粹的代表之一：由瑪格麗特?韋斯塔格(Margrethe Vestager)領導的歐盟委員會(European Commission)的反壟斷執(zhí)法部門。
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