蔚來(Nio)在美國上市的推銷詞聽上去相當熟悉。這家電動汽車企業是一位有著國際抱負的電商企業家的心血。李斌(William Bin Li)看起來仿佛很可以順勢取代埃隆?馬斯克(Elon Musk)，如果后者將特斯拉(Tesla)私有化的話。
遺憾的是，中國的馬斯克追隨者和拉斯維加斯的貓王(Elvis)模仿者一樣多。中國號稱擁有數百家電動汽車初創企業。蔚來中文名稱意為“藍天即將來臨”，因為上周申請首次公開發行(IPO)而引人注目。李斌身上還沒有展現出那種卓爾不群的“馬斯克風格”，比如將跑車送上太空，或者像中二少年那樣對批評者出言不遜。
公平地說，蔚來比大多數同行具有更好的前景，原因至少有三點。首先，它的支持者包括技術集團騰訊(Tencent)，后者的認可與官方認可也差不多了。其次，據估計它已經交付了幾百輛高檔SUV。第三，它擅長營銷，一款蔚來跑車在德國紐博格林北環賽道創出最快圈速紀錄就體現了這一點。
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