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大眾汽車
Lex專欄：大眾布魯塞爾工廠的關閉不會是歐洲最后一起

低迷的需求和來自新進入者的競爭，對歐洲車企的產能利用率來說是個壞兆頭。

奧迪
接棒溫澤岳，奧迪中國新總裁是誰？

肖波：五年五位總裁的人事更迭，足以警示奧迪中國需要深刻反思其對中國市場的態度和定位。

汽車業
溫澤岳會成為奧迪動蕩的犧牲品嗎？

肖波：現任奧迪管理董事會主席馬庫斯?杜斯曼的下課，讓奧迪中國總裁溫澤岳陷入異常尷尬的處境。

奧迪
芯片短缺迫使奧迪推遲部分豪車生產

目前計算機芯片短缺正席卷整個汽車行業。奧迪已讓逾1萬名員工休假，其CEO稱這是“一場危機后的另一場危機”。

汽車業
德國汽車業面臨“清算日”

銷量放緩和研發電動汽車需要資金，都意味著德國汽車業需要大量裁員。但是面對工會和當地政界人士，各汽車制造商在盡量推遲走出這一步。

奧迪
奧迪擬在五年期間裁員9500人

這家汽車制造商稱，此舉將釋放60億歐元用于電動汽車和數字技術領域的投資。該公司將為操作工人提供就業保障至2029年。

梅賽德斯-奔馳
梅賽德斯-奔馳在華銷量超越奧迪

今年頭3個季度，過去一直雄踞中國豪車銷售榜榜首的奧迪在華銷量為491040輛，而梅賽德斯-奔馳的銷量為514786輛。

奧迪
奧迪CEO因大眾尾氣丑聞被捕

自大眾柴油車尾氣丑聞近3年前曝光以來，施塔德勒是該集團被拘留的最高級高管。據悉斯霍特將出任奧迪臨時CEO。

奧迪
奧迪“不尊重人的”廣告在華引發強烈不滿

奧迪在中國推出的一則新廣告將女性比作二手車，引發民眾強烈不滿并招致《人民日報》批評。該公司表示正在調查此事。

自動駕駛
奧迪發布最先進的自動駕駛汽車

這款車最引人注目的特性是允許駕駛員在交通擁堵時讓車輛進入自動駕駛狀態，駕駛員自己則可舒服地坐在座位上看電視。

汽車業
奧迪與中國“BAT”簽約合作

這家德國豪車制造商將與騰訊、阿里巴巴和百度在數據分析、互聯網-車輛平臺建設和城市智能交通等領域合作。

大眾汽車
大眾承認有更多汽車使用排量“作弊”軟件

社會

奧迪
奧迪擬將中國產量翻番

中國汽車
中國需求驅動德國豪華汽車業

德國三大豪華汽車制造商剛剛公布了9月銷量，由于在華銷量增長明顯，這三大豪華汽車制造商的信心正日益增強。

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